Re: [討論] uber的安全性?已回收

看板WomenTalk (女人話題)作者 (慾望深厚的老衲)時間10年前 (2016/02/20 00:59), 編輯推噓14(14035)
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營運模式引發全球爭議的網路叫車業者Uber亞太區總經理Mr. Mike Brown27日率團拜會行 政院。Uber表示,已與國內保險公司洽商乘客保險,以強化保障消費者權益。 Uber雖創新計程車營運模式,但人身安全始終被高度質疑。Uber向行政院表示,目前已與 國內保險公司洽商乘客保險,為乘客購買國內保險。行政院官員表示,會看Uber談出來保 險結果如何,或者,消費者亦應要求Uber公開說明如何保障消費者。 此外,Uber會中也表示,願意在台繳稅,並且設立營運據點。行政院官員表示,這次Uber 拜會層級為亞太區總經理,溝通層級提高,對於我方三項要求亦有正面回應。 政府面對Uber案設定的三底線,都是沒有討論空間的,一是要繳稅,二是要重視消費者權 益,三是必須來台設立公司。設公司的好處是,一旦業者與台灣消費者發生訴訟時,台灣 的公司可以立即處理,不用讓消費者跨海打官司。 截至目前止,Uber對政府三項要求雖有正面回應,官員表示,接下來要看Uber正式在台登 記設立主體為何,此將涉及如何繳稅,以及公開說明如何保障消費者權益,才能確定Uber 是否可以在台合法化經營。 政務委員蔡玉玲指示交通部持續規劃計程車產業分級扶植方案,儘速提供更多元優質的計 程車服務,並期許Uber遵照我國公司經營與運輸業法令規範,與合法業者共同打造我國更 優質的運輸服務環境。 Uber在會談中向政府表達,願意與政府協力研擬此方案,在台灣設據點,共同推動創新與 產業的發展,期許打造台灣消費者擁有更多元及優質的運輸服務。 http://goo.gl/8b6ozZ 其實我覺得原PO有點太死心眼了 Uber再怎樣也不甘於一直被罰錢(沒繳稅也有繳罰金 搞不好繳罰金還比較多?) 也有針對三項底線表示解決問題的誠意 不必把它講成那種拼命逃漏稅 不顧消費者權益的無良企業 政府跟Uber之前也有持續在溝通 雖然我沒搭Uber 但也希望這項系統可以盡快合法上路 ※ 引述《b150427 (雨妃斯)》之銘言: : 以下資料取自網路 : 搭Uber出車禍 乘客意外險不賠 : 2015-09-28 : 〔記者甘芝萁/台北報導〕 : 縱使交通部公路總局針對違法的手機叫車業Uber開出四千多萬 : 罰單,但Uber日益盛行。為反制Uber利用違法白牌車營業載客,公路總局近日拍攝微電影 : ,提醒搭乘違法白牌車,安全無保障。 : 公路總局去年九月針對Uber開罰,截至本月九日,已針對Uber公司開出二百四十六張罰單 : ,總金額共三三二○萬,Uber已繳納二百廿六張、三○二○萬;對違法Uber車輛開出二百 : 五十四張罰單,總金額共一○九四萬五○○○元,Uber已替車輛繳納二○○張、八五九萬 : 。總計Uber已繳了三千八百七十九萬罰款。 : 但民眾對Uber需求仍高,目前除了台北、新北外,Uber甚至已將營運觸角伸到桃園。在台 : 北市區內上下班尖峰時間想搭Uber,甚至還可能叫不到車。 : 公路總局近日則與新竹監理所、台灣大車隊合作拍攝微電影,影片中描述一位父親與母親 : ,分別在下班後趕著叫車到幼稚園接小孩。 : 母親攔了小黃,父親則用App選搭白牌車,結果在趕路途中不幸發生對撞,二人受傷送醫。 : 選搭合法計程車的母親由保險人員協助處理後續事宜,並將她女兒接到醫院;選搭白牌車的父親卻孤單躺在病院,無法獲得任何保障 : 。 : 影片強調白牌車是違規營業的車輛,司機沒有職業駕駛執照,若發生意外,乘客意外險 : 是不理賠的。 : Uber台灣區總經理顧立楷回應說,台灣旅客乘坐Uber都有額外保障,要是發生意外,單趟 : 最高理賠上限二千萬元。 : 逢甲大學運輸科技與管理學系副教授李克聰認為,Uber問題應改由輔導角度著手,讓Uber : 找到適當定位。 : http://news.ltn.com.tw/news/life/paper/919086 : ==== : 因如上資訊,所以我從來沒有搭過uber : 一、 : 因為危險, : 計程車的強制險中包含乘客險,自用車沒有相關的台灣法規可以賠償 : 雖然新聞有說uber旅客有理賠,但我找不到相關的資訊 : 反而找到外國的uber公司,在司機出車禍後裝死的新聞 : http://goo.gl/UPRhJC : 二、 : 為什麼uber便宜,因為他省掉了營業稅與應該要有的執照費用, : 雖然全世界都有uber,但其他國家(例如美國)有對應的法規, : 在台灣法規還沒落實的情況下,我不會想花錢去鼓勵「硬ㄠ自己是資訊業」的app : 寧願多花點錢去支持有執照的計程車隊,最近北部計程車換新表了,更加方便 : 最近有個新聞是一位女生出國打工,但沒有加買保險,現在生病了,需要三百多萬 : 我覺得保險是不能省的,而有危險的東西更應該要自主去避開他 : 勸告大家不要為了省錢搭uberˊˋ : == : 其他新聞: : Uber來台三年 法院認違法 : http://goo.gl/Vmk1eS : 法院宣布台灣 Uber 不合法!嘴硬自己是資訊業也沒用,交通局要加重罰 : http://goo.gl/NtJRSv -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.165.32.151 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/WomenTalk/M.1455901193.A.B56.html

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推 我覺得uber的車很新,司機又很有禮貌
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(原原PO)謝謝資訊,我沒查到這段新聞
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我覺得有在溝通是好事,但問題是他還沒合法就滿街跑了
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的確我如你所說的有點死心眼,這我承認
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姑且不論違法,uber的車輛品質打趴一堆煙味重的小黃
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我會等他正式合法了再去搭的
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讓計程車業有對手也不錯,希望早日合法
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小黃有了uber競爭 相信也會提升品質
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最後還是民眾得利
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我很沒有小黃運,每次都搭到司機很衝的,抽煙的,
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或是有怪味的,常常坐的提心吊膽,之後就改搭uber了
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我有點不了解 55688只要整套copy uber服務就可以了吧XD
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就沒人Copy阿 早就可以做的東西就沒人做
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我大概人品也不好 常搭到破裂 有煙味小黃
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破爛
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我東西掉在車上司機都一直不回我嗚嗚
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所以覺得uber平均素質真的好很多
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55688除了不能評價司機 其他應該都算有 而且我覺得透過app
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叫來的司機水準都還不錯 但55688應該是靠抽成的 不願淘汰
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除非有重大違規才會開鍘
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覺得自己人品不佳的下次可以試試看55688 app
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我用過app 覺得有點難用耶>< 電話費又很貴XD
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uber很重要的一點是定位吧~我覺得這點讓我搭車很安
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55688也沒以前好了 遇到繞路的司機跟不知道的路的…
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投訴也沒用 感覺客源穩了 公司就沒以前積極維持品質
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App怎麼會有電話費?
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雖然UBER有爭議 但是這麼受到歡迎真的不是沒理由
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it是說用過app覺得難用 選電話叫車電話費又貴
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我也覺得用電話叫車蠻貴的 轉接要等一段廣告就算了
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便宜應該佔了不少因素 不然合法的尊榮沒爭議
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App不就一直下一步? 好啦我不懂難在哪XD
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遇到兩光轉接小姐更囧 遇過不知道有中山國小站的小姐
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還一直問我 是不是說中山國中站之類的 整個鬼打牆
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我都用gps定位 講電話真的超浪費錢
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55688的app比起來真的蠻爛的
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曾在uber掉過東西 請司機幫忙找 馬上就送回來了
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現在都坐uber 品質好啊
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坐過55688繞遠路的,騙我們不熟悉路線的.......反而坐ub
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er有看到3台GPS
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政府很缺錢喔
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常常因為會到自己不認得路的地方 所以搭計程車 結果很
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多司機很愛叫我報路 反倒是uber很專業的直接送我到目
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的地
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我上次看到新聞的專訪後,我只覺得u的臺灣高層並沒有解決
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問題的誠意。
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只是在拖延時間,能不繳稅就不繳。
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55688永遠都跟我說現在沒車...
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uber的app真的設計的很好。早日合法化樂見其成
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文章代碼(AID): #1Mnqe9jM (WomenTalk)
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