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[討論] 機車對台北人來說愈來愈沒吸引力?已回收

看板MenTalk (男人話題)作者 (喜歡美食與運動(M))時間12年前 (2014/06/30 01:38), 編輯推噓51(51推 0噓 49→)
留言100則, 51人參與, 最新討論串1/8 (看更多)
這是從台北市交通監理的年報看到的數據 民國86年,18-20歲持有機車駕照的台北市民達74651位(重+輕型機車) (第二格即是18-20歲持有駕照數字) http://ppt.cc/9nMD 民國100年,18-20歲持有機車駕照的台北市民僅剩36070位 http://ppt.cc/IH8m 看來機車對於台北市的年輕族群吸引力已不如十幾二十年前了, 捷運系統的發達,外加平板與智慧機的流行,騎車不能玩變成了一個缺點, 日本在30年前機車一年掛牌300萬台,現在只剩30萬台, 而且買家多半都是45歲以上想懷舊者, 20年後的台北機車會不會變成中老年人為主的交通工具,值得拭目以待 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.203.211 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/MenTalk/M.1404063501.A.B6C.html
推
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現在機車變貴也是個原因
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推
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都騎腳踏車…而且也不住臺北XDD
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還有少子化
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推
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民國65年出生人口425125，80年321932。相比人口數減少1/4
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機車駕照持有數下降一半有餘，少子化的影響似乎比例不大
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推
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機車漲了多少...
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推
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等95無鉛漲到50 這數字應該會再腰斬一半以上
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06/30 02:27, , 8F
這兩年分別的出生率是多少?
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大眾交通普及化如捷運等影響也應該有
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推
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捷運發達也是一個 還有騎出去可能不好停車&要收停車費
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可能倒不是說多貴而是麻煩吧
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推
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少子化
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推
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持有成本越高啊，車貴就算啦停車格也少
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推
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機車貴多了
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推
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要全台一起看吧
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推
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高雄沒這個問題就是了
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捷運很方便
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推
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現在機車爆貴
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推
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機車不過10年時光貴快兩倍價格
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推
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汽機車是不是數十年還無進步的產業啊? 除了價格
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推
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油價一直漲也是原因，而且台北市區有捷運+公車+ubike足以
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應付大多數人的需求了
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推
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交通便利的地方這現象很合理
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推
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騎機車交通費還是比捷運便宜吧?
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推
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維修保養成本算下去不一定便宜，有些地方騎機車也沒比較快
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推
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當初要蓋大眾捷運系統 還有建立公車網不就是希望汽機車減量
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像日本這樣的感覺吧 真得很多人沒車也沒機車
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他們這裡還要買車提出有停車位的證明才可以買~~~
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推
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騎車絕對比捷運便宜且方便 只是現在新車很貴
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那是台北人而已....
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騎車一定比較方便...價錢我認為差不多(機車現在蠻貴的)
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推
06/30 09:29, , 32F
如果行程有兩三個以上的地點要去騎車真的會方便很多
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推
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推檔車 便宜 省油好修理服役年限高又帥 (只是沒行李箱)
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也不用在那邊花時間轉乘
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推
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只是說如果都是去一些知名的地點，通常都要付停車費
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不然就是要花時間找可以免費停車的地方
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台北現在連機車都很難停
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06/30 09:57, , 38F
機車蠻耐用的阿 正常保養10年前的悍將 天鵝路上一堆
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06/30 09:59, , 39F
機車就是危險+台北難停車 但是我覺得捷運真的是比機車貴一些
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還有 21 則推文
推
06/30 11:05, , 61F
因為現在的機車很貴阿 不知道在貴什麼的
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罰單很貴= =
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騎車一定比較方便和比較省..我當機車族超過10年...
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本來就不需要這麼多 他國有這麼多嗎
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本來就不需要這麼多 應該要更少
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推
06/30 11:47, , 66F
我比較喜歡捷運 因為真得很難停車~~~
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腳踏車也是一個選擇 還可以上捷運
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ubike+公車+捷運+小黃
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機車現在好一點七八萬基本款
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06/30 14:28, , 70F
是因為少子化 應該要看的是比例 而不是人數
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現在雙北停紅燈前面還是有一大票機車
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06/30 15:20, , 72F
公車和捷運真的很貴呀...尤其是捷運
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推
06/30 15:23, , 73F
台北很難騎啊 我要去台北也都是坐捷運居多
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06/30 15:44, , 74F
少子化吧 因果關係要抓準
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推
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去學校的話 坐捷運一趟來回的錢..夠我騎車2.3天
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而且去學校的話機車又比捷運快 因為不需要繞路
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06/30 16:08, , 77F
我是中部來台北工作且在外租屋的人 我說說我的心得
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我為何選擇機車 1.台北市房租高 只好選擇新北市 但是新北市
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靠近捷運的房租也是高的嚇人 只好選離捷運遠 2.公車繞來繞
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去 我騎車上班10-15分 公車要40分(不包括等車) 然後上公車
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一定得站 站公車比站捷運累多了 我寧願騎車風吹日曬
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3.機車太方便了 如果只是買個鹹酥雞 難不成還要搭公車捷運
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偏偏喜歡吃的都不在附近 4.google街景可以找停車位 我來台
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北三年 基本上可以看街景瞭解目的地的停車位及車輛數量
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其實騎久了 找車位就變得很有經驗 就算花錢停車也沒關係
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我本人也不是說一定要機車 其實我很想騎單車上班
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但是各位也知道大台北的道路狀況 我怕我天天騎單車在路上
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應該會沒命 就算想騎單車轉捷運(或上捷運) 但是捷運站附近
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根本就沒有腳踏車停車位(說好的環保呢?) 日本就很完整 羨慕
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現在捷運站附近 政府寧願讓財團蓋共構宅 也不願意發展停車
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塔 何謂停車塔 台中老虎城那邊就有一個自動停單車塔 超方便
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在台北真的沒看過單車塔 頂多汽車塔
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06/30 18:41, , 93F
如果你在高雄.台南.雙北騎過機車你就懂了
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推
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某重機車商年年漲價算幫兇嗎？
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07/01 00:18, , 95F
少子化吧- -就像我那年學測報考人數是30萬人 到我妹那年變
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15萬人這樣....
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對我來說就只是打工比較好找，除此之外沒有吸引力
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再說，工作累了會想睡覺，騎車就會很危險
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現在機車太貴了
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北市的公眾運輸愈做愈多 範圍愈來愈來 營業時間又長
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