Re: [請益] 該去科技廠帶線還是做黑手?已回收
首先鼓勵你，你這條件已經算不錯了，行行出狀元，說不定你用這條件去修車，
可以達成差異化，更能闖出一片天。
例如你的英文能力可以打趴一大票修車的，你可以吸收很多國外知識。
如各種改裝及零件進口，像是音響、動力、底盤，這些資源在中文網頁都很少，
甚至還會藏私，不互相交流，自己又不進修，只依靠口耳相傳的經驗，
這樣技術怎會好？怎麼會進步的快？
還有進口設備的使用、維修手冊的閱讀等等。
你不要以為修車廠進了一台幾百萬的設備，會好好的去閱讀手冊。
舉個例子來說，TOYOTA 86這台車的改裝資源，米國已經一大堆了，
但華文的部分卻很少，而其他車種也是如此，國外的資源多太多了。
可以靜下心來找資料，也有能力閱讀，這是你的優勢。
※ 引述《abcd313131 ()》之銘言：
: 饅頭板上的先進大家好
: 小弟國立大學畢業 TOEIC 近800 服役後重考研究所
: 故為了未來著想，小弟傾向不願做這種傷眼又傷身的工作。
但是咧，修車也會有職業傷害的。
例如你可能得長時間彎著腰(弄引擎室)、仰著脖子(修底盤)，
或是得忍著熱氣躺在車底下。
所以你的腰、背，甚至手臂都不會太好，使用氣動工具久了，
手腕和手肘的肌腱也會出點問題。
因為工作環境惡劣，所以你皮膚也不會太好。
如果你是做鈑金烤漆，粉塵多，那麼你的整個呼吸道、肺都會很糟。
因為你不可能單純做保養(換換機油)，你一定得做點維修或改裝。
所以包含鐵削、熱機油噴到眼睛，因為工具的損壞或使用不當受傷，也是難免。
因為你得進零件、跟客人交關，菸酒檳榔阿比是免不了的。
就算你一開始就切入頂級車的維修／改裝，你也得去打打關係，那時候是跑酒店花更多。
: 自己的想法是，放下身段跟開保養廠的親戚學修車， 一開始學徒薪水雖然很少
: 但學成之後，自己出來開店，CP值略勝帶線工程師。
放下身段是非常難的，還包含旁人看你的眼光，你能不在乎嗎？
一各國小畢業的綁鋼筋粗工，一個月收入是十幾萬，
但沒有幾個高學歷但失業很久的人願意去做。
而且你進入這行以後，你的手不會有乾淨的一天，拿黑手粉洗也是一樣。
你願意嗎？
出師不難，憑你的能力，只要不要染上賭博、跑酒店之類的惡習，乖乖存錢。
相信你要自己開店很快。
如果你之後又能切入改裝市場，可以說日進斗金。
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