討論串[閒聊] 風向變成檢討空姐以後賺很大是否網內互打
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同意你. 但有人會說 搞成這樣沒有談判空間. 不過大家試想. 要是今天答應前6條. 可是第7條談不攏繼續罷工. 這樣的消息出來 馬上有人發文幫算薪水. 民意還會繼續支持嗎. 你也可以說我馬後炮 可是老闆領這麼多錢. 不就是要能判斷情勢 不然我也可以當啊. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.
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我被釣出來了,老實說我非常支持勞工罷工. 因為勞工罷工代表勞動方的覺醒,有跟資方談判的籌碼. 身為勞工的一份子,基本上我非常鼓勵罷工去表達訴求. 從我爬文的經驗來看 84-1 是非常不合理的。. 要求撤除不平等條約。. 根據我爬文的結果,我自己的疑點已經解開了。. 1.空姐訴求外站津貼2美元調高到5
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空姐罷工一天,華航就損失了11億。. 我不知道時間拉長到3個月訓練出新空服員整批換掉,華航會損失多少?. 1000億都有可能。. 反而答應空姐條件,損失頂多1年多10億。與罷工的損失不能相提並論。. 而鄉民的反應很有趣,好像汽車拋錨在路上的車主,急忙打電話叫拖吊車來救援。. 等到了修車廠後,反而怪拖
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你沒有把政治因素和華航背景考慮進去阿.. 而且以就業市場來說,華航空姐是很熱門的.. 每次招考都會有新聞說多少名額卻有多少人來應試.. 這裡就分成兩點. 一,很多人搶著做的工作,站在資方角度,表示條件開的太好,不是嗎?. 就像你說的市場,大家搶著要,老闆自然會讓條件對自己有利.. 以這個角度來看,其
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幹 真的是看的一肚子火起來. 連這都可以戰男女還一堆推 不愧是女版. 女性優先被檢討??. 妳要不要看妳們之前的先烈 例如臥軌工人當初是怎麼被罵的?. http://www.ettoday.net/news/20130206/162068.htm. 當年還連社會風氣都被媒體牽著走 去罵這些臥軌的.
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