討論串[討論] 臨停科技執法+拖吊+可檢舉 能否杜絕臨停??
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這我知道. 我之前有幸參與了某個地方的科技執法的開發. 原本該路段只要到了特定時間一定就是塞爆. 程式剛上線的時候每天案件數一兩千件. 上了一兩個月之後每天案件數剩四五十件超級有效. 一開始是因為開發的費用比較高也沒有類似經驗可以參考. 如果導失敗還會影響承辦單位的考績. 但未來應該會越來越普及因為
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講過很多次了，. 台灣人並不那麼不討厭違規停車，. 是討厭「別人」違規停車，. 自己違規停車永遠情有可原，只是停一下下。. 不然你想，. 如果人人嫉違規停車如仇，. 路上那滿坑滿谷的違規停車哪來的？. 所以不要看網路就以為大家討厭違規停車，. 那些人會罵是因為違規停車的並不是自己，. 自己違規停車被
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比起臨時停車 有些地方一堆爛車已經停幾年了都沒處理更麻煩. 因為那些車把本來可以給人臨時停車的位置占走了. 車窗破了 輪胎扁了 已經可以報廢處理的佔住市區車位. 這種有哪個政府單位能處理嗎?. --. 東方大帝望著飄在虛空中的一大堆巨型靈石，又望向宋書航：“你借靈石，都不. 提一下什麼時候還嗎？”.
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你沒有看新聞嗎. ● 1 9612/11 Irene534 □ [新聞] 受不了檢舉魔人！ 紅黃線違停「不能再檢舉┌─────────────────────────────────────┐│ 文章代碼(AID): #1Xj0f_Z_ (Gossiping) [ptt.cc] [新聞] 受不了檢舉
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紅線完全不能臨停. 黃線只能停三分鐘. 很多交通事故是臨停造成. 如果政府要根治臨停 該怎麼根治. 臨停: 上下車 買便當 超商 等人 划手機 買檳榔/菸 小吃. 一堆奇怪的理由臨停 導致行人機車繞路擦撞死亡. 不解政府為什麼到現在還無法根治臨停, 闖紅燈已經不多了 臨停幾乎每天可見 怪哉. 如果用
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