Re: [閒聊] 這次華航空姐加薪會花到納稅人的錢嗎?已回收
看板WomenTalk (女人話題)作者SDboxer (慵懶大喵~)時間10年前 (2016/06/26 09:21)推噓28(30推 2噓 36→)留言68則, 27人參與討論串12/17 (看更多)
首先我覺得要先把華航組織概念先講清楚
先前"部分"回文可能沒有財務背景 講得其實是錯的
華航的的股東大概組成是航發會(交通部)45% 財政出資10% 公股銀行10%
但股票是變動的 所以政府大概佔6~7成
所以如果賺錢就是6~7成 再發股息時回歸國庫
如果虧損 政府暫時不用額外拿錢
華航的資本額就會縮減 其實是上還是全民買6~7成單
萬一破產重整 那政府就要額外再拿錢出來~
日本的日航就是最好的例子破產重整
再來很多人說華航罷工一天賠三億這也是錯的
華航上一季(三個月)是賺17億 上市公司要查財報 直接打股票代碼
華航就打2610 所有的財務狀況清清楚楚~
三億是營業額 但你"飛機不飛同樣也不需要油耗也不用發空服薪水"
航空業的毛利大概在10%左右 3億的10%是三千萬 30天差不多是九億盈餘
但航空獲利跟油價高低有關 是現在低油價
去年開始才有賺~ 不然已經賠了好幾百億 政府也同樣賠了百億
我的立場是支持罷工~
就算是全民買單 不能自己是老闆就當慣老闆
不過我在罷工前也說這真的是藍綠的人事角力 結果就被鄉民罵得要死
八卦版的很多太過熱血而不夠理智 可能很多還是學生
但你們自己事後看 如果不是派系鬥爭 哪個總經理敢不聽新董座的話
張是成大交管的大老 當初是毛才進入華航的~
不要說成大是黨校 成大有藍有綠 現在交通 營建 測量很多成大的人馬
(交通是屬於土木系的 研究所會有交通組 毛就是成大土木出身的)
我當年在成大念書時教授就鬥得很厲害 社科院是被壓著打
不過新上任的董座 我一聽到新人事
我"個人"就覺得不是很滿意 新董座過去也有一些爭議的行為
這次的談判我非常不滿 這根本不是談判 灑全民錢換個人政治名聲
如果華航虧損 所有高層不得領薪水 我看他還敢不敢這樣
就是虧損自己不痛不癢 所以這次事件我覺得國營事業要全面檢討
國營事業不該成為藍綠執政黨政治酬庸的工具
就只領錢不理會虧損 賺錢高層又要分紅
另外過去航空有賺 空服員高薪無所謂~
但現在航空業已經殺到刀刀見骨 現在再加薪上去(5au有點扯 又不是每小時都在吃飯)
日航的薪水高工會強 結果破產重整 要回任的員工薪水先砍兩成以上
未來飛美國的華航空服員可能比民航局局長薪水還高
不過談了就談的 全民買單也是要買 畢竟是全民派的代表談的
我認為應該是強制規定盈餘(扣除薪資)的三成歸基層所有
(盈餘四成要保留買新飛機 三成股東 三成歸員工所有)
賺錢分紅給員工絕對正確 但不能虧錢 還要拿全民納稅錢去發薪水
重點國營事業一定要改變啦~~~
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是呀 是該倒掉重整 要不是國營誰能賠上400~500億
你不知道國營就算賠錢 每年員工照樣加薪
所以資本額一直減少 有問題的不只華航 國營的很多都有虧損問題
沒錢就來炒地皮賣土地~ 問題這些"土地原本是屬於全民所有"
結果變成虧損事業員工的薪資 基層每年加薪 酬庸高層領更高薪
當然虧損的問題很多 高層的決策(酬庸來的有多專業)絕對是有問題
之後等著看沒選上的立委或縣市長或其兄弟姊妹變成董事長 幹 給完全不相關的當
虧損還加薪 基層員工也不會積極找問題所在 反正待遇比外面還高
反正國營的很多公務員心態 我個人非常支持民營化~
閒置資產才會開發 至少開發當停車場收租 不要被佔用走也不知
不要每次薪水發不出來(地方政府也是) 就賣土地給財團 這樣很無恥耶!!
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