討論串[閒聊] 三橫三縱會是柯p的黃金交叉嗎?
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推噓1(1推 0噓 2→)留言3則,0人參與, 最新作者kiyosumi (=w=)時間10年前 (2016/02/05 18:36), 編輯資訊
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純回這段。. 為什麼日本人願意坐大眾運輸通勤?. 因為上班日公司全額補助交通費啊XD. 再來就是,在日本考駕照不是那麼容易,還要先預約駕訓班(而且很貴);再預約考試。. 如果台灣的老闆都願意全額補貼交通費(不是算在薪水裡,是額外加的那種,拿收據報銷). 那我覺得台灣人坐大眾運輸的意願會變高吧。. -

推噓5(7推 2噓 14→)留言23則,0人參與, 最新作者icq150220 (龔龔)時間10年前 (2016/02/05 13:00), 10年前編輯資訊
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我是台北人,但我在新北上班。本來我也是都搭公車上下班,但過了一年多最後還是去. 買了台小50通勤(本來是想買電動機車,但被車行老闆勸退). 我不論搭哪種交通工具,都是要一個小時(只有一次為了趕上看V6上VS嵐的直播才半小. 時就到家),試過騎腳踏車,要一個小時半,習慣大概也是一個小時。但我騎小50只
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推噓10(10推 0噓 28→)留言38則,0人參與, 最新作者OSA (啦啦)時間10年前 (2016/02/05 12:28), 編輯資訊
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之前因為塞車這個議題浮上檯面,八卦版討論的文章中,. 有人提到三橫三縱棋盤式路網是柯P競選前的政見-柯P新政,. 就上去看了這段短片,裡面用了一個很有趣的開場-YOUBIKE無路用,. 柯P以親身的體驗,詳述了他對過去政策最後夭折的看法及未來檗畫的遠見,. 屆時路網成形,人行道與自行車道同高不同色,
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推噓3(3推 0噓 6→)留言9則,0人參與, 最新作者Hjialan (CHU CHU)時間10年前 (2016/02/05 10:49), 編輯資訊
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*手機排版,若有不順請見諒*. 我覺得那段交通是真的有因為工程變得比以前更塞,我的解方法就是走替代路線或少往那裡跑…只是每個人的情況都不同,對於住外縣市又在那附近上班的人而言確實造成影響吧?. 推行節能減碳是很好,但應該要制定相應的法規,人民的素質也還有提升的空間…說真的在路上遇過太多次不守交通規則
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推噓49(52推 3噓 79→)留言134則,0人參與, 最新作者ts1688 (天涯孤獨)時間10年前 (2016/02/05 10:34), 10年前編輯資訊
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1台灣霾害來源境外占30% 50%來自工業排放 剩下20%則來自交通排放廢氣. 2台灣機車約1400萬輛 密度世界第一 違規駕駛罰單世界第一. 北市機車密度全台第一. 3汽機車排放污染物二氧化氮與一氧化碳平均濃度最高的地區是台北市. 4台灣汽車密度世界第4 相信雙北的汽車密度應該也是各國都市中排名前
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