Re: [時事] 關於蘇花高

看板gay (男同性戀)作者lafuma (楓葉！)時間18年前 (2007/04/25 08:57)推噓7(7推 0噓 4→)

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※ 引述《Dasboy (Tool or Toy ?)》之銘言： : http://e-info.org.tw/node/20302 : 大家看看吧 : 上個月行政院在環保署環評沒過的情形下，依舊選擇興建蘇花高； : 支持反對興建蘇花高的可以一起連署， : 也不是為了政治因素，而是為了台灣這塊土地! : 今天要是因為政治，去選擇破壞我們這塊土地，那實在是會令人很嘆息 : 因為聖嬰現象，預估20年後台灣會有沙塵爆 : 因為全球暖化......(這就不用說了) : 蘇花公路耗資上千億，並且需要十多年的時間，還要破壞台灣的脊椎--中央山脈 : 阿~~鄉親阿~~這干係愛台玩?? : 希望大家可以把網頁裡的文章看完囉 : 我想 : 愛台灣這塊土地，是不分族群的吧:) 說到這個，我就有氣。說什麼花蓮的人"據"民調結果，有大概六成五的人支持建蘇花高，請問他的根據何來，是買來的嗎？還是哪裡來的，見鬼了！花蓮區的立委，盧先生，也很大力支持蘇花高。為什麼！？有利可圖嗎？可以收取廠商的回扣嗎？建蘇花高真的是花蓮所需要的嗎？為什麼不多編列一些預算在觀光資源方面呢，花蓮既然是以觀光立縣的鄉鎮，那為什麼不是把重點放在觀光上面，而是在沒有所謂的蘇花高？目前，台鐵已經有太魯閣號傾斜式的列車，對於花蓮以及台北之間的距離，已經縮短了，建了蘇花高之後，會不會是因為這樣更好把花蓮的資源往外送，所以為什麼這個建蘇花高？蘇花高穿越中央山脈，在地質上屬大南澳片岩區，這個地方屬於臺灣變質作用最為旺盛的地方，斷層等等的構造也相當多，而且，就目前為止，對於此地區的地質知識，大家也都還在研究之中，建了蘇花高之後有什麼後果，沒有人可以說的清。在工程地質方面，人為的開發，也是造成大自然破壞的一大推手，雖說大自然的事物本來就是照著一定的路在運行，但開發了蘇花高，挖邊坡、建隧道、蓋橋樑，對於自然已經造成一種破壞了，當初在開挖雪山隧道的情形，已經可以說是世界上很艱困的工程了，我想，蘇花高全程80公里，僅僅3公里是平面路段，其他是隧道，你覺得要蓋多久？要耗費多少資源？這點應該要考慮清楚吧！醒醒吧，我看你乾脆蓋海底隧道好了啦！！ = = -- 這是無名！ http://www.wretch.cc/user/justinlien -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.161.120.107